《地域敏感一：上海人谈五角场和徐家汇》

先来讲讲这两个地方的历史。

五角场老早属于GMD作为“大上海”的发展计划之一，但是后来一直打仗，和日本人打，和***打，一直也没空建设。据说现在体院里还有当时的大上海计划地图，不晓得真的假的。
以前我有些外区的朋友来我家，一定要把详细地址抄下来的。因为那里的路名几乎都是以“国”和“政”开头的，很多人搞不清楚。这些路名，也算是GMD留下的纪念了了。
解放后，五角场驻扎大量部队，海陆空三军都全了。所以一直有规定，不能建高楼。这个在一定程度上也制约了五角场的发展。在我印象里，老早五角场最高的建筑就是朝阳百货了，现在万达的原址。
五角场处于杨浦，杨浦一直就蛮穷的，也没什么钱来发展五角场。

徐家汇为什么叫徐家汇，因为明朝出了个徐光启。现在还有光启公园，在南丹路，靠近漕溪路，气象局对过。
再看看徐家汇的一些建筑和单位。天主教堂，气象局，上影厂，万体馆，衡山路建筑群。。。。。。
对比一下五角场，空四军，海军医院，二军大，华东军区后勤保障仓库。。。。。。
五角场的人员构成，基本两类。一类是劳苦大众，普通工薪。还有一类是大学人员，包括老师，校工，学生。
总体来说，前一类占大多数。消费能力不高。宝山本地人，苏北人，山东人居多。以前五角场以北都是属于宝山区的。要是90年代，在五角场建个港汇，估计也没什么人来消费。杨浦以前的商业中心是鞍山地区，假日百货和环球超市，对伐。
徐家汇人员构成也是两类。一类是条件较好的，上海以前一些好单位的员工。还有一类是滚地龙棚户区。后者属于徐家汇的原住居民，基本集中在现在虹桥路，恭城路以西的一带。以前好像是叫“自鸣村”，怎么写不晓得，叫是这么叫的。这块地区基本以苏北人为主。

从地理位置上来说，徐家汇的条件得天独厚，五角场不合算。
徐家汇四条路，肇嘉浜路，漕溪路，虹桥路，华山路。肇嘉浜路连接打浦桥地区。华山路连接淮海路。都是去市区的必经之路。一路也已繁华商业街为主。漕溪路的文化气息比较浓厚（百脑汇不算）。虹桥路差一点，因为它是朝西延伸了。

五角场五条路。四平路，黄兴路，翔鹰路，淞沪路，邯郸路。邯郸路连接虹口，翔鹰路连接军工路和中原小区，淞沪路连接宝山方向，五条路里只有四平路是直接通外滩市区的。四平路的定位，一直就是快速干道，但这条路天天堵得捏昏。四平路两边的商业一直不成气候。黄兴路现在发展得不错，到达润发一带，吃喝嫖赌都全了。我一直认为现在五角场的中心不是万达和百联，而是在黄兴路这一带。我有个朋友房子买在黄兴路关山路。晚上打开北面房间的窗户看五角场彩蛋，哈清楚。但我告诉他，你要看就抓紧时间看，2年之后，新的高楼会不断涌现，你最多看看少云中学了，五角场彩蛋是肯定看不见了。

一个地区的经济发展，很大一部分是由消费人群决定的。

杨浦以前的消费水平是不高，但是现在70，80后已经成为社会的主流的，这群人是消费的中坚力量。他们的消费水平，比父母辈要高出很多了。要留住这些杨浦长大的70后，80后。怎么留住呢，造房子！
造好的楼盘，造好的写字楼，造好的百货楼。如果五角场能满足这些人的住房需求，消费需求，工作需求，再加上他们的朋友圈子，父母亲戚都在这里，他们就没理由离开杨浦了。人在一个地区长时间居住，都是有感情的。现在看起来，杨浦的消费能力不低，是超出原先规划的设想了。举例来说，现在万达和百联的停车位都不够。停车位不够是一个地区快速发展，消费能力过剩的最直接表现。
创智天地的建立，绝对是个明智之举。既带来一部分有消费能力的人，又把整个地区的身价往上抬了。以后五角场再建写字楼，就是要以创智天地为标尺了。
瑞安房产是会做生意，瑞虹新城，新天地，创智天地，这三个项目都是拉动整个地区的。的确厉害。创智天地对整个五角场的影响，现在才刚刚开始，以后的汇聚效应会越来越大。

徐家汇现在有个很大的问题，YP太多。我以前碰到一个YP，问他住在哪里？
YP：徐汇区！
老自豪的表情。后来再一问，原来已经靠近闵行了。

上海的商业，一直是西南强于东北。再加上西南有大量工业开发区。所以YP，特别是所谓大学毕业的YP来沪首选地基本都在西南。
徐家汇现在上海话的使用频率已经比较低了，我在这里住了3年，这点是明显感觉到的。
你在美罗门口等人的时候，经常会看到几个哈密瓜在游荡。徐家汇中心商圈本来就人多，再加上大量YP涌入。。。。。。

五角场地区还是以上海人为主，基本上海话还是可以通行的。
五角场的发展，现在刚开始。商业改建刚起步。除了商业，五角场还有一个后着，大后着，那就是大学资源。
以复旦为首的几家大学，这几年就在做一件事：圈地。
复旦先把隔壁的轻专吃掉，又在新江湾城里圈地。复旦的领导做地皮房产生意是把好手。将来一南一北，复旦两个校区，把半个五角场都覆盖在内了。
大学资源的释放，肯定是个缓慢的过程，但是他的持久性不可低估。将来会不会五角场以南以商业为主，以北以文化为主呢？且拭目以待。

徐家汇的繁华，有一部分原因是它能连接诸多商业区。五角场以前的不繁华也同样是个反证的例子。
但是如果把这个道理反过来想，会有一个新问题出现。徐家汇的商业汇聚效应未来会不会减弱？因为其他的地方都开始繁荣了。
五角场周边5公里之内，几乎没有与之比肩的商业区。那也就是说，至少未来5年内，随着五角场的发展，它会牢牢占据上海东北地区唯一商业中心的地位。会有更多的人涌聚到这里来。

更多的人气意味着更多的商机，意味着更多的竞争，更快的发展。

有一些徐家汇的人看不起五角场，这个其实还是所谓上只角，下只角的概念在作祟。上只角是嗲，这没什么话好讲的。但是如果你的生活水平也很一般，就算住在上只角又如何呢。
我们家最早是红镇老街的，棚户区。，后来搬进公房，还是特困户，四口人，9.8平方。
我认识个人，家里住在绍兴路。我第一次听到的时候，口水都要流出来了。
绍兴路啊，啥地方啊，伐得了阿！！上海人民出版社，两边都是老洋房，法国梧桐林荫道，绝对嗲的地方。
但是这个朋友家里实在是不行。典型72家房客。楼上策四，楼下听了清清爽爽。
住在上只角72家房客里的，以前住在滚地龙里的，其实和大杨浦棚户区，从本质上来讲都是一样的。街道再繁华，家里么钞票，也不会每天晚上出来喝咖啡的。

上海很大一部分人，户口本属于哪个街道完全取决于爷爷奶奶辈来上海时选择的居住地。坐船来上海时，是在苏州河以南还是以北上的岸。这个道理想明白了，很多事情就看得开了。
有些人看不起大杨浦，认为大杨浦落后，人的素质差。这种看法是不对的，是不懂历史的，是没良心的话。
建国初期，乃至于解放前，上海的工业都集中在杨树浦地区。建国后，为了尽快发展上海的工业，大杨浦就冲在了最前面。
沿杨树浦走一遍，多少大厂阿。杨树浦发电厂，自来水厂，上海肥皂厂，棉纺厂等等。80年代里，你随便挑一天，下午4点半站在杨树浦路上，下班铃一打，自行车的钢铁洪流阿。数以万计的工人下班回家。
可以毫不夸张地讲一句，没有大杨浦，90年代以前的上海是不可想象的。
这么多大厂，当然就会有这么多产业工人。他们不是洋行的职员，也不是小开，只有靠卖力气来维持生活。
现在再去杨树浦路看看，一片破败萧条。城市职能转变了，第三产业兴起了，传统工业就没落了。全上海下岗工人最多的地方，就是大杨浦的定海街道。
下只角有些腔调是难看的，但是没办法啊。连续两代人都居住在这种环境里，你还指望他喝咖啡，讲英格利许阿。。。。。。

徐家汇现在已经发展得很好，五角场的将来也会发展得很好。这是个板上钉钉的事情。上海需要有徐家汇，也需要有五角场。
至于说，一定要分谁高谁低，我认为，这纯粹是属于吃饱饭没事做的事情。
个人感情，另当别论。在一个地方住得久了，自然会有感情。

哪部分人最喜欢抬高或贬低这两个地方呢？插头司机！
我说这话，绝对是有道理的。
我需要经常往返于五角场和徐家汇，自己又没车，各么只好打车。路程长，很多司机为了解闷，都喜欢跟你讲徐家汇怎么怎么好，五角场怎么怎么差，赤了脚也追不上等等。道理嘛都讲不出的，就会乱讲。
无聊伐？！

还有次更滑稽，在肇嘉浜路打车回徐家汇。插头司机跟我讲，浦西哈差，路嘛又难开。还是浦东好。
那我就嘲他了：旁有，各么侬车子开到浦西来租萨呢？
司机：前面个客人从浦东放过来的呀，侬以为我要来啊。
我：各么侬还是么腔调。要真是觉得浦东好，打死都不来浦西，侬就应该直接掉头，打浦路隧道回浦东。伐要一面赚钞票，一面唱高调。侬刚侬刚伐？
司机闷了半天，终于回了句：我要是伐来浦西，伐就是旁伐着兄弟侬了吗？伐就是有遗憾了吗？哈哈。
讲话的时候心虚得不得了。
我马上又一句话把他哚憋特：伐搭界俄，侬伐来浦西，我也有插头乘俄。旁伐着侬，我么萨遗憾俄。
这种人就是讨骂，都是上海人，还说什么浦西不好，浦东好。刚了伐得了。